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汽车烤漆房废气如何处理?

点击:117 次  来源:巴威环境 时间:05-25

汽车烤漆房废气如何处理?
汽车喷漆房漆雾处理方式分类:
1. 烤漆房干式的处理方法(蜂窝活性炭吸附)
也是使用蜂窝活性炭风机设备,一边进行抽风,使通过蜂窝活性炭的风中含有的一些有毒物质,*、**、二**等呗蜂窝活性炭原料进行吸附后再进行排放,吸附率在89%以上。
1. 烤漆房湿式的处理方法(水处理)
正常使用的烤漆房使用得最多的是干式处理,所以过滤系统(主要是指初级过滤棉和次级过滤棉等)要定期检查并进行更换,否则轻则影响了烤漆质量,重则可能引起火灾。
随着科学技术的进一步发展,处理多余漆雾的方式越来越先进。现在许多高档的汽车使用水处理烤漆房,将多余的漆雾经过处理溶解在水里,在处理漆雾的方式上取得了长足的进步。
汽车喷漆房有机废气基本上有6中方法处理:
1、吸附法:
(1)直接吸附法:有机气体直接通过活性炭颗粒或活性炭过滤棉,可达到95%的净化率,设备简单、投资小、操作方便,但需经常更换活性炭,用于浓度低、污染物不需回收的场合。
(2)吸附回收法:有机气体经活性炭吸附,活性炭饱和后用热空气进行脱附再生。
2、水喷淋法:水喷淋工艺在大气污染处理上有着广泛的应用,在喷涂工序中也得到使用,例如水帘柜就是一例,其原理是通过将水喷洒废气,将废气中的水溶性或大颗粒成分沉降下来,达到污染物与洁净气体分离的目的。其优点是水资源易得,同时经过过滤、沉淀后可回用,**限度降低水资源的浪费,水喷淋在处理大颗粒成分上有着相当高的效率,常作为废气处理的预处理。
3、凝回收法:将废气直接冷凝或吸附浓缩后冷凝,冷凝液经分离回收有价值的有机物。该法用于浓度高、温度低、风量小的废气处理。但此法投资大、能耗高、运行费用大,因此无特殊需要,一般不采用此法。
4、RCO催化燃烧法:将废气加热到200~300℃经过催化床燃烧,达到净化目的。该法能耗低、净化率高、无二次污染、工艺简单操作方便。适用于高温高浓度的有机废气治理,不适用于低浓度、大风量的有机废气治理。
5、直接燃烧法:利用燃气或燃油等辅助燃料燃烧放出的热量将混合气体加热到**温度(700-800℃),驻留**的时间,使可燃的有害气体燃烧。该法工艺简单、设备投资少,但能耗大、运行成本高。
6、吸收法:可分为化学吸收和物理吸收,但”三*”废气化学活性低,一般不采用化学吸收。物理吸收是选用具有较小的挥发性的液体吸收剂,它与被吸收组分有较高的亲和力,吸收饱和后经加热解析冷却后重新使用。该法用于大气量、温度低、浓度低的废气。装置复杂、投资大,吸收液的选用比较困难,存在二次污染。
这个问题在购买烤漆房的时候就应该涉及到。希望上面的能帮到你一些。如果不行,建议还是找个专业的设备上买个好点的。

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